钢网架构造是近十几年普遍推行运用的新型的结构形式,是由螺栓球连接点和无缝钢管构件构成,根据高强螺栓或焊接联接而成的一种超静定结构,具备用含钢量低、便于工程施工等优势。伴随着中国经济社会的迅速发展趋势,早已有愈来愈多的钢结构螺栓球网架被使用到运动场馆、飞机场候机室、动车站候车大厅、加气站、厂房及大中型置物仓等大跨距工程项目中。
1、高强螺栓抗压强度不够
螺栓球连接点网架构造中高强螺栓的抗压强度是危害连接点承载能力的首要要素,而其硬度与表面强度相关,因此根据强度操纵可确保高强螺栓的品质,开展高强螺栓的表面强度实验,可以确保地脚螺栓的品质。
2、高强螺栓拧入螺栓球内的地脚螺栓长度不符合要求
安裝工程施工时,高强螺栓拧入螺栓球内的外螺纹长度早已掩藏,没法J确测量,没法分辨拧入的地脚螺栓长度,若拧入长度不够,将存有安全风险,立即危害网架连接点联接的強度和弯曲刚度。
3、螺栓球生产加工偏差过大
螺栓球的直徑、圆柱度、铣面不平衡及外螺纹等偏差过大,会使网架安裝超出容许偏差,使网架尺寸、中心线等达不上设计规定,危害网架承受力特性,减少承载能力,导致安全风险。
4、构件生产加工规格偏差及横断面垂直角度偏差
质量通病状况及伤害:网架构件生产的长度,断应对管轴的垂直角度及支管中心线等的偏差超出标准容许的要求,会使网架组装及安裝到位艰难,发生组装及安裝不了或凑合装上,导致几何图形规格、构件中心线偏差大,不符设计规定,危害网架的承受力特性,减少构造承载力。
5、网架安裝挠度值及中心线偏差
螺栓球网架总组装成功后,发生高强度螺栓与球连接点联接不拧紧、发生空隙、松脱、未扭紧,网架总体挠度值超出标准要求(即超出设计方案值1.15倍)等状况,会减少了网架构造总体的強度和弯曲刚度,危害应用安全性。
6、网架应用全过程中造成挠度值稍大及表面喷涂脱落、生锈
网架构架在组装完成之后,在应用全过程中附加吊式载荷,发生挠度值提升,乃至超过超出标准要求的设计值1.15倍的状况,导致明显的安全风险。网架表面在5~10年上下发生明显的喷涂脱落、生锈等状况,导致感观差,也影响着网架构造安全性。
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